上海叉車電子秤的鑒定與操作方法 一、上海叉車電子秤的鑒定： 本型式評價大綱是等效采用OIML R51-1【自動分檢衡器】建議(1996年版)制定的，并按照J(rèn)JF 1002--1998【計量檢定規(guī)程編寫規(guī)則】的規(guī)定編寫的。 二、引用文獻(xiàn)： OIML R51--1【自動分檢衡器】建議，1996年版 三、術(shù)語、符號、代號 3.1 上海叉車電子秤： 是為裝載設(shè)備在裝載過程中稱量裝載物料的一種稱重計量器具。叉車電子秤可以提供被稱物料的累計值和打印清單。 四、概述： 上海叉車電子秤是一種車載稱重設(shè)備，與車載的機(jī)械控制部分集成為一體，在車載行中實現(xiàn)稱重。它通過一個接近開關(guān)對預(yù)先確定的稱量位置的監(jiān)測，將液壓轉(zhuǎn)換為鏟斗內(nèi)載荷的重量而實現(xiàn)稱重。它有目標(biāo)模式和累加模式兩種不同的工作方式，按照操作人員的選擇，可以自動將載荷行累加，或是將在和從目標(biāo)設(shè)定值中扣除。 五、法制管理要求： 上海叉車電子秤使用的計量單位應(yīng)是克(g)、千克(kg)噸(t)。該叉車電子秤的準(zhǔn)確度等級按生產(chǎn)企業(yè)的聲明應(yīng)達(dá)到Y(jié)(b)級秤的要求。叉車電子秤的銘牌、面版或表頭等明顯部位應(yīng)標(biāo)注計量法制標(biāo)志和計量器具標(biāo)識，其標(biāo)志、編號和說明必須清晰可辨，牢固可靠。該叉車電子秤不允許使用者自行調(diào)整。 六、計量要求： 6.1 樣機(jī)的包裝、外觀、銘牌、標(biāo)志檢查 6.1.1 檢查該樣機(jī)的各種裝置，確認(rèn)其均與申請者所提供的文件資料相符。 6.1.2 銘牌上應(yīng)標(biāo)志產(chǎn)品的名稱、型號規(guī)格、生產(chǎn)廠、出廠編號、zui大稱量、zui小稱量、分度值、準(zhǔn)確度等級等級符號等。 6.1.3 按產(chǎn)品說明書的操作要求檢查各個數(shù)字鍵、功能鍵及其組合應(yīng)用的可靠性。 6.2 樣機(jī)在正常環(huán)境條件下的技術(shù)指標(biāo) 6.2.1 zui大稱量(Max)：Max=35.0t 6.2.2 分度值：e=50kg 6.2.3 準(zhǔn)確度等級：Y(b)級 6.2.4 工作電源：(10V~30V)V DC 6.2.4 裝載量分辨率10kg、20kg、50kg、100kg、200kg、500kg； 6..6 傳感器工作溫度：-20度~+80度 6.2.7 工作溫度范圍：-20度~+50度 二、叉車電子秤的用途和場合： 叉車電子秤可使車載在裝載物料的同時對物料行自動稱重。 叉車電子秤廣泛應(yīng)用于煤礦、港口、建筑以及鐵路運(yùn)輸中的貨物裝載量的控制。 三、原理、結(jié)構(gòu)特征概述： 上海叉車電子秤是根據(jù)分別安裝在車載動臂油缸油和回油油路上的2個壓力傳感器，對車載動臂舉升過程中油缸壓力變化行測定，并對速度行調(diào)整，在車載儀表中的中央處理器自動行計算，從而得出重量數(shù)據(jù)，并在儀表屏幕顯示所得出的重量。 車載車在翻斗提升過程中，壓力傳感器將信號傳輸給計算機(jī)，行數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換處理；當(dāng)機(jī)車鏟貨后，大臂立即收回于始點(diǎn)位置，叉車電子秤即刻顯示貨物的重量；當(dāng)機(jī)車翻斗卸貨時，屏幕顯示出累計重量；當(dāng)翻斗下降于始點(diǎn)時，屏幕顯示出貨物的總累計重量。 四、組成： ?兩個壓力傳感器，用來測定車載液壓系統(tǒng)的壓力變化； ?一個接近開關(guān)，當(dāng)動臂舉升到接近開關(guān)的時候，系統(tǒng)對壓力數(shù)據(jù)行采集； ?車載儀表，對稱重數(shù)據(jù)行計算，并在儀表的屏幕上顯示出稱重結(jié)果 四、上海叉車電子秤基本技術(shù)數(shù)據(jù)： 1、工作溫度范圍：-20~+50； 2、工作電壓：10v?30vDC； 3、準(zhǔn)確度等級Y(b)； 4、裝載量分辨率10kg、20kg、50kg、100kg、200kg、500kg； 5、防護(hù)等級：IP65； 6、接口：RS232； 7、傳感器工作溫度-20~80℃； 8、cpu：pentium； 9、RAM:8Mb； 10、串口：COM1； 11、操作系統(tǒng)：MS-Dos； 12、兼容Windows XP/2000； 13、應(yīng)用Microsoft Excel； 上海叉車電子秤操作環(huán)境： 1.叉車電子秤在使用時應(yīng)做預(yù)熱，提升動臂5-10次，是油壓及傳感器預(yù)熱到正常工作溫度； 2.操作中，翻斗提升時，先應(yīng)控制動臂的操縱桿放在后位置，即翻斗處于zui后端； 3.動臂系統(tǒng)應(yīng)行嚴(yán)格潤滑，減少動臂的摩擦系數(shù)； 4.選擇平坦的地面上行稱重； 5.提升動臂的過程應(yīng)將速度控制均勻； 6.車載停止行駛的情況下置； 7.稱重過程避免車載行駛，如需行駛，應(yīng)控制車速在10KM/h左右； 
8.如配備多個翻斗時，稱重時必須校正所使用的翻斗； 9.電子秤開機(jī)前先啟動車載，電子秤關(guān)閉后再關(guān)閉車載電源； 10.清洗時避免水流如儀表，避免損壞。 |
